Search Results

08
września
Filed under (Sklepy) by streetcore @ 01:39 po południu

Jeżeli chcemy uprawiać sport w przyrodzie i szcególnie w górach, jest rzeczą naturalną, że potrzebny nam jest wytrzymały i solidny ekwipunek. Ja, szykując się w lecie w góry, znalazlem Gamisport, ciekawy sklep internetowy nie tylko ze sprzętem do wspinania. Są też buty sportowe, termo odzież, ochraniacze i mnóstwo rzeczy do futbola, tenisa, siatkówki i koszykówki. Sklep ten sprzedaje w Czechach a nawet i na Słowacji, więc już jakiś czas istnieje. Read the rest of this entry »


20
sierpnia
Filed under (Komputery) by mtrawka345 @ 12:02 po południu

ET.Progames.pl jest największym centrum Enemy Territory. Co u nas znajdziesz to fachowe poradniki, obszerną bazę fragmovie w wysokiej jakości streamingu. Nasz download to kilkaset plików - mapy, mody, dodatki i wiele wiele innych
Wolfenstein: Enemy Territory to samodzielny dodatek do Wolfensteina, który jest jednocześnie jedną z najpopularniejszych gier sieciowych. Realia gry to II Wojna Światowa, podczas której gracze mogą zmierzyć się na pojedynczych mapach lub rozgrywać całe kampanie, składające się z trzech meczy.
W grze zawarto dwie podstawowe kampanie: północno-afrykańska oraz europejska, na nie zaś składają się odpowiednio misje w Libii, Egipcie, Tunezji oraz w Niemczech, Szwecji i w okolicach Morza Czarnego. Każdy z graczy wybiera swoją specjalizację spośród pięciu klas postaci: zwykły żołnierz, medyk, inżynier, szpieg oraz dowódca. Każda z postaci ma unikalny zestaw umiejętności i uzbrojenia, które można polepszać zdobywając doświadczenie podczas rozgrywki. Misje są zróżnicowane, od ataku na wrogi garnizon po eskortowanie celu wrogiej drużyny.
Enemy Territory działa na ulepszonym silniku z Return to Castle Wolfenstein, który został wzbogacony m.in. o efekty pogodowe. Co więcej jest free i bardzo grywalną grą!


20
sierpnia
Filed under (Komputery) by mtrawka345 @ 10:46 przed południem

ET.Progames.pl jest największym centrum Enemy Territory. Co u nas znajdziesz to ciekawe artykuły, obszerną bazę fragmovie w wysokiej jakości streamingu. Nasz download to kilkaset plików - mapy, mody, dodatki i wiele wiele innych
Wolfenstein: Enemy Territory to samodzielny dodatek do Wolfensteina, który jest jednocześnie jedną z najpopularniejszych gier sieciowych. Realia gry to II Wojna Światowa, podczas której gracze mogą zmierzyć się na pojedynczych mapach lub rozgrywać całe kampanie, składające się z trzech meczy.
W grze zawarto dwie podstawowe kampanie: północno-afrykańska oraz europejska, na nie zaś składają się odpowiednio misje w Libii, Egipcie, Tunezji oraz w Niemczech, Szwecji i w okolicach Morza Czarnego. Każdy z graczy wybiera swoją specjalizację spośród pięciu klas postaci: zwykły żołnierz, medyk, inżynier, cover oraz dowódca. Każda z postaci ma unikalny zestaw umiejętności i uzbrojenia, które można polepszać zdobywając doświadczenie podczas rozgrywki. Misje są zróżnicowane, od ataku na wrogi garnizon po eskortowanie celu wrogiej drużyny.
Enemy Territory działa na ulepszonym silniku z Return to Castle Wolfenstein, który został wzbogacony m.in. o efekty pogodowe. Co więcej jest free i bardzo grywalną grą!


25
maja
Filed under (Firmy) by juniper3322 @ 12:09 przed południem

Anodowa charakterystyka stanowi coś, co zawsze będzie się pojawiać kiedy będziemy przy temacie komponenty elektroniczne. Stosuje się układ w którym regulowane jest napięcie anodowe i da się odczytać prąd anodowy. Napięcie żarzenia jest stałe, określane zostaje przez producenta, w tym wypadku posiada 6,3 V. Jeżeli dochodzi do regulacji napięcia żarzenia, w tym czasie badana jest charakterystyka emisyjna albo inaczej charakterystyka katodowa. Wtenczas dokonujemy pomiaru prądu anodowego przy nie zmieniającym się napięciu anodowym.

Półprzewodniki tworzą krystaliczne ciała mające własności pośrednie pomiędzy przewodnikami i izolatorami. W celu powstawania elementów półprzewodnikowych używane są na ogół monokryształy. Dzięki jednorodnej strukturze istnieje szansę uzyskania periodyczności parametrów wytwarzanych elementów.

Diody impulsowe to podzespoły półprzewodnikowe i ażeby zrozumieć i wyjaśnić ich działanie potrzeba ci zapoznać się z budową złącza p-n, a w tym przypadku należy wiedzieć, czym jest fizyka ciała stałego. By móc użyć swoistości diody jest to zbędne. Dioda tak samo jak elementy RLC jest elementem dwukońcówkowym, biernym|to element dwukońcuwkowy bierny), jednakże w odwrotności do nich jest elementem nieliniowym.

Diody prostownicze posiadające dużą moc mają metalową obudowę. Katoda jest z reguły złączona z obudową. Obudowa diod wielkiej mocy zaadoptowana jest do przykręcenia diody do radiatora czyli chłodnicy, tymczasem anoda wyprowadzana jest grubym, sprężystym dosyć kablem.

W trakcie pracy lampy elektronowej nieustannie będą się wydostawać szkodliwe gazy powstające w wyniku grzania się wszystkiego w środku lampy. Stosuje się dodatkowe pochłaniacze gazu i są to gettery. Po odpompowaniu powietrza na stanowisku pompowym wewnątrz lampy i zostanie rozpylony getter podnosi się próżnia w kineskopie o blisko jedną potęgę mmHg.

W kierunku zaporowym poprzez diodę przenika bardzo mały prąd wsteczny posiadający wartość kilku mikroamperów. Przy dużym napięciu wstecznym Uzg zaczyna się rychłe przyrastanie prądu przy nieomalże stałym napięciu na diodzie. Prąd diody jest w takim momencie ograniczony poprzez rezystancję R. Napięcie graniczne Czg ma wartość podporządkowaną budowie złącza PN.

Diody ostrzowe posiadają nikłą obciążalność prądową i napięciową, tym niemniej mogą wykonywać pracę przy znacznych częstotliwościach przez wzgląd na ich nikłą pojemność między elektrodową. Złącze PN w diodach ostrzowych wytwarza się na granicy na której german typu N bądź krzem typu P styka się z metalowym ostrzem. Ostrze jest zwykle wykonane z wolframu albo też złota.

Pojemność, jaką posiada dioda to niezwykle ważny parametr przy wielkich częstotliwościach. Przy dostatecznie dużej częstotliwości reaktancja kondensatora Cr jest tak nieduża, iż może zewrzeć ona diodę. Prąd może przepływać przez pojemność Cr a nie przez rezystancję Rf w kierunku przewodzenia i Rz w kierunku zaporowym|ku kierunkowi zaporowemu. Stąd też przy naprawdę dużej częstotliwości wyczerpują się właściwości prostujące diody i działa jak kondensator.

W przestrzeni znajdującej się między katodą a anodą w momencie działania elektronowej lampy stale znajdzie się określona ilość ruchomych elektronów, tworzą one ładunek przestrzenny wraz z chmurą elektronów które znajdują się za każdym razem wokół katody.

W przypadku diody nie ma tu zastosowania prawo Ohma, aczkolwiek za to dysponuje ona nader przydatną cechę, tzn. prąd ma możliwość przez nią płynąć wyłącznie w jednym kierunku. Identycznie jak w przypadku innych elementów dioda posiada także własne parametry graniczne, a ich nie da się naruszyć nie niszcząc jej.


24
kwietnia
Filed under (Firmy) by juniper3322 @ 12:08 przed południem

Nadchodzi nieubłagany zmierzch technologiczny dla drucików wolframowych i nagrzewających się żarówek. Czemu? Ponieważ stworzono coś o wiele bardziej trwałego, coś, co świeci silniejszym strumieniem i również jest przy okazji szybsze. Mamy tu na myśli diodę LED.

Dzisiaj niezwykle ciekawym trendem jeśli chodzi o projektowanie koncepcyjnych samochodów jest umieszczanie w przednich reflektorach diod LED zamiast żarówek do świateł mijania, czy nawet drogowych. Dzięki odpowiedniemu doborowi materiałów można mieć pewność, że niejednokrotnie mają one o wiele korzystniejsze parametry aniżeli ich konwencjonalne odpowiedniki.

Lampy LED nie mogą być obecnie używane w nowszych modelach aut z racji niskiego zapotrzebowania na prąd. Dotychczas instalowane były tylko reflektory żarówkowe. Większość nowych modelów aut jest wyposażona w system kontroli oświetlenia.

Założyć można, że przednie reflektory LED będą cieszyć się powodzeniem wśród tych osób, które dbają codziennie o to, aby nie marnować energii. Przeciwnicy jazdy przez cały czas z włączonymi światłami z pewnością znajdują się w tej grupie. Straci sens tłumaczenie większym zużyciem paliwa jeśli chodzi o diody LED.

Żarówka stosowana w kuchni lub też montowana w przednim reflektorze posiada wspólny element i jest to tak zwany. Jest to wolframowy drucik, który pod wpływem prądu silnie się rozgrzewa, co z kolei powoduje, że może być on źródłem światła. Skutkiem ubocznym tego działania jest zbyt duże wydalanie ciepła.

Części elektroniczne stosuje się od dawna. To prawda. Ale ich kariera w przemyśle motoryzacyjnym dopiero na dobre się rozkręca. Dzieje się tak z uwagi na restrykcyjne przepisy, które nie pozwalają używać takich rozwiązań w samochodowych reflektorach. Mowa tutaj o lampach przednich, bowiem w tylnych styliści od paru lat coraz częściej stosują zabiegi wprowadzające diody do klosza lampy stopu, lub też kierunkowskazu.

Lampy LED są zbudowane z półprzewodników, w których emisja światła wywołana jest zmianą energetycznego stanu elektronów. Poprzez odpowiednie dobranie materiału półprzewodnikowego oraz prądu konstruktorzy regulują barwę i intensywność światła.

Niemal każdy z nas wie, czym są mostki prostownicze które używane są jako numeryczne wyświetlacze bądź wskaźniki świetlne w sprzęcie elektronicznym używanym na co dzień. Niewielka różnorodność barw oraz niski strumień świetlny powodowały jednak ograniczenia co do możliwości ich stosowania.

Na dzień dzisiejszy nie ma problemu z kupieniem tylnych lamp LED, które, są sprzedawane jako akcesoria tuningowe wprowadzane na rynek przez różne firmy. Gdy postanowimy już o zakupie takiego urządzenia, warto dowiedzieć się czy posiada odpowiednią homologację.

Niemal trzecia część elektrycznej energii, która jest wytwarzana na kuli ziemskiej zużywana jest przez źródła światła. Pozwala to zrozumieć jak paląca jest potrzeba stworzenia naprawdę energooszczędnego źródła światła, które pozwoli architektom i projektantom oświetlenia nie przejmować się kosztami jego konserwacji i eksploatowania


07
kwietnia
Filed under (Biznes) by Dziudzia @ 03:14 po południu

Budownictwo pasywne to technologia skierowana do wielu rodzajów budynków i użytkowników - zarówno budownictwa jednorodzinnego, jak i wielorodzinnego, budynków użyteczności publicznej, szkół, czy budynków przemysłowych.

Na terenie Unii Europejskiej powstało już ponad 10000 domów pasywnych (wykonanych zgodnie z założeniami Instytutu Budownictwa Pasywnego (Passivhaus-Institut) w Darmstadt). W naszym kraju jest ich póki co niewiele.
Wg dr Wolfganga Feista, założyciela Instytutu Budownictwa Pasywnego (Passivhaus-Institut) w Darmstadt, dom pasywny jest to budynek o minimalnym zapotrzebowaniu na energię do ogrzewanie wnętrza (15kWh/m2a rocznie, czyli 1,5l oleju opałowego lub 1,5m3 gazu ziemnego na m2 w skali roku), w którym komfort termiczny zapewniony jest przez pasywne źródła ciepła (promieniowanie słoneczne, grunt, urządzenia elektryczne, mieszkańcy). Dodatkowe potrzeby cieplne realizowane są przez odzysk ciepła z powietrza zużytego i podgrzewanie powietrza wentylującego budynek. Ciepło nie jest doprowadzane autonomicznym, aktywnym systemem.
Budynek pasywny jest właściwym wyborem dla wszystkich tych, którym nie tylko nieobce są zagadnienia ekologii i problematyka ochrony środowiska. To także doskonały wybór dla wszystkich, którzy cenią sobie oszczędność. Jest to szczególnie ważne w odniesieniu do rosnących cen energii i gazu. Budynki pasywne okazują się być lekarstwem nie tylko na ocieplenie klimatu i zanieczyszcznie środowiska ale także pozwalają na duże oszczędności pieniędzy, które możemy spożytkować na inne cele.


31
października
Filed under (Motoryzacja) by auto-turbiak @ 08:11 przed południem

Trzy kolejne pokolenia Golfa stanowiły okres bezsprzecznej dominacji Volkswagena w klasie średniej. Po latach tłustych przyszły jednak lata chude. Powszechnie mówi się, że za zdetronizowanie wielkiego przeboju z Wolfsburga odpowiedzialny jest Ford Focus. Czy popularna czwórka, za której czasów doszło do zmiany lidera, rzeczywiście ma jakieś słabe strony? A może przyczyna porażki tkwi zupełnie gdzie indziej. Może Golf IV jest po prostu na wskroś konserwatywny, a Ford postanowił zagrać na emocjach? Z punktu widzenia użytkownika nie ma w tym absolutnie nic złego. Golf IV to świetny samochód, trzeba tylko wiedzieć, którą wersję wybrać, aby ziścić swoje marzenia. No i zgromadzić na ten cel odpowiednią ilość gotówki - przynajmniej 16-17 tys. zł.

Nadwozie Golfa IV należy do ścisłej czołówki pod względem jakości wykonania, gatunku zastosowanych materiałów i precyzji zabezpieczenia antykorozyjnego. Najlepsze świadectwo wystawia tu czas - nawet po 10 latach od wyprodukowania zadbane egzemplarze prezentują się idealnie. Jakość karoserii Golfa IV można jednak zweryfikować inaczej - mierząc szczeliny montażowe. Odległości między błotnikami a maską, między drzwiami a mi itp. są idealnie równe i zazwyczaj mniejsze niż w pojazdach konkurencji - choćby bliźniaków spod znaku Seata czy Skody.

Jak przystało na jeden z najbardziej popularnych samochodów w Polsce, rynek jest doskonale zaopatrzony w części zamienne. Do wyboru mamy części oryginalne, zamienniki o zróżnicowanej jakości i części używane. Trzeba jednak uważać - najtańsze zamienniki słabo pasują do samochodu. Oryginalne używane części to dla odmiany bardzo dobry wybór, ponieważ oprócz precyzji wykonania są także fabrycznie zabezpieczone przed korozją. Jest jednak małe ale - często zdarza się, że używane części karoseryjne pochodzą z rozbiórki samochodów kradzionych…

Golf IV kończy w dziejach Volkswagena epokę aut, które na pierwszy rzut oka nie chwytają być może za serce, ale w zamian gwarantują najlepszą jakość zastosowanych materiałów, prostotę rozwiązań technicznych i małe koszty eksploatacji. Naturalnie tylko wtedy, gdy sięgniemy po wersję wyposażoną w jeden z podstawowych silników. Jeśli skusimy się na wybór modelu z jednym z flagowych źródeł napędu w najbogatszej wersji wyposażenia, Golf wyjdzie z siebie i wzniesie się ponad poziom swojej klasy. A Wtedy nie napotka zbyt wielu godnych siebie rywali. Pozostaje tylko jedno pytanie - czy za takiego Golfa warto zapłacić tyle, ile płaci się zwykle za samochód przynajmniej o klasę większy?


13
października
Filed under (Komputery, Internet, Firmy, Biznes) by Janko @ 12:59 przed południem

Budownictwo pasywne to technologia skierowana do wielu rodzajów budynków i użytkowników - zarówno budownictwa jednorodzinnego, jak i wielorodzinnego, budynków użyteczności publicznej, szkół, czy budynków przemysłowych.

Pytaniem nasuwającym się na wstępie rozważań przy podejmowaniu decyzji na temat budowy jest: Dlaczego wybrać budynek pasywny?. Zwykle jeszcze większość inwestorów odpowiada sobie: Nie warto na wstępie ponosić większych kosztów, najlepiej zrobić wszystko najtaniej! Nie jest to jednak dobre rozumowanie. Inwestycja w ochronę naszego środowiska przyrodniczego zawsze jest bowiem warta poniesienia wszelkich kosztów, a budownictwo pasywne zapewnia nam również zwrot kosztów poniesionych na etapie wstępnym i znaczące oszczędności w ciągu jego użytkowania. Domy pasywne po prostu się opłacają!
Wg dr Wolfganga Feista, założyciela Instytutu Budownictwa Pasywnego (Passivhaus-Institut) w Darmstadt, dom pasywny jest to budynek o minimalnym zapotrzebowaniu na energię do ogrzewanie wnętrza (15kWh/m2a rocznie, czyli 1,5l oleju opałowego lub 1,5m3 gazu ziemnego na m2 w skali roku), w którym komfort termiczny zapewniony jest przez pasywne źródła ciepła (promieniowanie słoneczne, grunt, urządzenia elektryczne, mieszkańcy). Dodatkowe potrzeby cieplne realizowane są przez odzysk ciepła z powietrza zużytego i podgrzewanie powietrza wentylującego budynek. Ciepło nie jest doprowadzane autonomicznym, aktywnym systemem.
Na terenie Unii Europejskiej powstało już ponad 10000 domów pasywnych (wykonanych zgodnie z założeniami Instytutu Budownictwa Pasywnego (Passivhaus-Institut) w Darmstadt). W naszym kraju jest ich póki co niewiele.
Niektóre technologie budownictwa pasywnego stosowane były już w starożytności. Przykładem może być tu gruntowny wymiennik ciepła, używany przez Rzymian w systemie zwanym hypocaustum. Powstał on przy publicznych łaźniach Rzymian, gdzie pomieszczenia z basenami i salą do wypoczynku były ogrzewane gorącym powietrzem rozprowadzanym w przestrzeni pod podłogą.