Rozwój technologiczny dostarcza nam coraz bardziej zaskakujące skutki, które ułatwiają nasze życie. Już wiek temu podróż w kosmos była czystą fantazją, a dzisiaj rozwijająca się cywilicacja nie może się obejść bez techniki kosmicznej i nowej elektroniki.
Dawniej aby odszukać właściwy kierunek potrzebowaliśmy kompasu, mapy i wiele innych przyrządów nawigacyjnych. Szybki postęp techniki GPS doprowadza do osiągania nowych zastosowań, na których korzysta także popularna AutoMapa. Dzięki dalszej miniaturyzacji, stałemu poprawianiu wydajności i szczegółowości programu, a takżeinnowacyjnemu łączeniu go z innymi technikami powstaje coraz więcej zastosowań użycia GPS.
Powstanie systemu GPS rozpoczęło przełom w dziedzinie nawigacji i geolokalizacji, zaś udostępnienie przez rząd Stanów Zjednoczonych sygnału systemu użytkownikom cywilnym skutkowało do popularyzacji systemów nawigacji satelitarnej w nauce, technice i życiu codziennym. Dzisiaj stosowany on jest zarówno przez państwa albo też wielkie korporacjew charakterze ogólnym jak i przez odbiorców prywatnych. Dzięki rozwojowi elektroniki sprzęt GPS staje się coraz mniejszy, tańszy, a także bardziej funkcjonalny. Po zastosowaniu nawigacji satelitarnej do miniaturowych komputerów osobistych przyszła pora na telefonię komórkową i odtwarzacze mp3.
Układ pozycjonowania GPS pozwala nam nie tylko odnaleźć swoje współrzędne, ale również umożliwia odszukanie innych, ważnych dla nas obiektów, ludzi, a nawet ukochanych czworonogów. i-Kids przypomina uproszczony telefon komórkowy. Urządzenie przeznaczone jest dla dzieci i umożliwia im kontaktowanie się z kilkoma ustalonymiosobami, rodzicom zaś podaje ich położenie precyzyjnieokreślone przez GPS. O krok dalej poszła znana japońska firma, która wypuściła na rynek serię szkolnych plecaków wyposażonych fabrycznie w lokalizator GPS. Punkt pobytu małoletniego zobaczyć można przez telefon lub sieć. Miłośnicy czworonogów też coraz częściej mogą znaleźć coś dla siebie w ofercie urządzeń nawigacji. PetCell jest psią obrożą wyposażoną w nadajnik GSM, dzięki któremu odnajdziemy zaginionego pieska.

Oczekiwane są działania nad znaczącymi zmianami w przyszłym prawie drogowym. Poprawi się taryfikator pewnych mandatów oraz będą rejestrowane punkty karne za nieznaczne przekroczenie prędkości. Projektowana zmiana trafiła do rozmów międzyresortowych i następnie zostanie uzgodniony nowy kodeks drogowy.
Projekt ustali też punkty dotyczące jazdy bez świateł. Za ich brak wieczorem - tak jak obecnie trzeba zapłacić dwieście zł, za prowadzenie bez świateł w dzień - 100 zł. Zaostrzy się też mandat za jazdę bez świateł w tunelu - teraz jest sto, a ma wzrosnąć do dwieście zł.
Wprowadzony ma być też m.in. paragraf, według którego w sytuacji nieprzestrzegania wymaganego odstępu - 5 m. - w trakcie zatrzymania auta w tunelu (np. w wyniku korków czy przejazdu kolumny uprzywilejowanej) grozić ma do 100 zł kary.
Zwiększenie do 500 zł kar za parkowanie w kopertach zarezerwowanych dla niepełnosprawnych i przejazd na czerwonym świetle, a równocześnie zmniejszenie do stu zł kar dla pieszych za przechodzenie na czerwonym świetle, przewiduje projekt rozporządzenia regulującego wielkosci części mandatów.
Obecnie mandaty za parkowanie w miejscach zarezerwowanych dla kierowców niepełnosprawnych i za przejeżdżanie na czerwonych świetle wynoszą od dwudziestu do 500 zł. Ustawodawcy w projekcie ustawy tą kwotę skonkretyzowaliśmy oraz zaproponowaliśmy by sięgnęła górnej granicy i wynosiła pięcset zł - powiedział PAP w piątek Mariusz Wasiak z biura ruchu drogowego Komendy Głównej Policji.
Rozporządzenie przewiduje negocjację mandatu, jeśli prowadzący nie wypiera się winy i zgadza się go zapłacić bez konieczności prowadzenia postępowania sądowego i angażowania prawników.
Równocześnie autorzy nowelizacji sugerują aby pieszych, którzyprzechodzą na czerwonym świetle karać mandatem w wymiarze stu, a nie jak obecnie - 250 zł.
Policja mówi: chcemy urealnić wysokość tych kar. Wiele ludzi ich nie przyjmowało - nie dlatego, iż kwestionowali swoją winę, lecz dlatego, że były zbyt dotkliwe. Sprawy trafiały do sądów, a te zazwyczaj zasądzały mniejsze kary. Jednak mandaty za przekraczanie prędkości powinny wzrosnąć. Po mimo zwiększania liczby foto-radarów, kierowcy korzystają odbiorniki GPS z zaznaczonymi miejscami ich lokalizacji i dodatkowo sygnalizują się za pośrednictwem CB lub znaków świetlnych. Unikanie kontroli tylko zwielokratnia niebezpieczeństwo na drogach, więc oprócz oznakowanych skrzynek pomiaru prędkości będzie wiele kontroli mobilnych.

Nie polega to tylko na inwigilacji w czas pracy pracowników i trasy których przemierzają, ale zapewnienie bezpieczeństwa np. w przypadku napadu samochodów i jego kradzieży. Sposobem na monitorowanie samochodów jest monitoring GPS. Polega to na instalacji urządzenia w samochodzie, które na bieżąco przekazuje informacje o położeniu pojazdu do firmy. Urządzenia tego typu są w stanie określić nie tylko położenie ale także
wszelakie informacje o tym ile samochód przejechał kilometrów ile pozostało mu do celu. Oraz czy w chwili obecnej porusza się czy znajduje się na postoju. Monitoring pojazdów stosowany jest głownie w samochodach ciężarowych, rzadziej w samochodach osobowych. Usługi monitoringu świadczone są między innymi przez firmy ochraniające

osoby mienie. Istnieje możliwość monitorowania ciągłego. Oznacza to, że w przypadku jakiegokolwiek zagrożenia firma podejmuje natychmiastowe kroki, w celu wyeliminowania potencjalnego zagrożenia lub nieprawidłowości. Systemy GPS są stosunkowo nową dziedziną dlatego ich wdrażanie jest dość powolne. Jednak większość dużych i bardzo dużych firm stosuje je już od wielu lat. Jak wynika z przeprowadzonych
statystyk, firmy te dzięki takiej inwestycji są w stanie wyeliminować nieuczciwość pracowników, co zmniejsza straty w firmie a do tego w przypadku kradzieży pojazdu są w stanie szybko go odnaleźć. Firmy transportowe które posiadają taki system są częściej wybiera z pośród innych, poprzez klientów którzy darzą takie firmy większym zaufaniem i pewnością, że powierzony im towar dotrze na miejsce bezpiecznie i o planowanym czasie.

Nie polega to tylko na inwigilacji w czas pracy pracowników i trasy których przemierzają, ale zapewnienie bezpieczeństwa np. w przypadku napadu samochodów i jego kradzieży. Sposobem na monitorowanie pojazdów jest monitoring GPS. Polega to na instalacji urządzenia w samochodzie, które na bieżąco przekazuje informacje o położeniu pojazdu do firmy. Urządzenia tego typu są w stanie określić nie tylko położenie ale także
wszelakie informacje o tym ile samochód przejechał kilometrów ile pozostało mu do celu. Oraz czy w chwili obecnej porusza się czy znajduje się na postoju. Monitoring pojazdów stosowany jest głownie w samochodach ciężarowych, rzadziej w samochodach osobowych. Usługi monitoringu świadczone są między innymi przez firmy ochraniające

osoby mienie. Istnieje możliwość monitorowania ciągłego. Oznacza to, że w przypadku jakiegokolwiek zagrożenia firma podejmuje natychmiastowe kroki, w celu wyeliminowania potencjalnego zagrożenia lub nieprawidłowości. Systemy GPS są stosunkowo nową dziedziną dlatego ich wdrażanie jest dość powolne. Jednak większość dużych i bardzo dużych firm stosuje je już od wielu lat. Jak wiadomo z przeprowadzonych
statystyk, firmy te dzięki takiej inwestycji są w stanie wyeliminować nieuczciwość pracowników, co zmniejsza straty w firmie a do tego w przypadku kradzieży pojazdu są w stanie szybko go odnaleźć. Firmy transportowe które posiadają taki system są częściej wybiera z pośród innych, poprzez klientów którzy darzą takie firmy większym zaufaniem i pewnością, że powierzony im ładunek dotrze na miejsce bezpiecznie i o planowanym czasie.

Satelity goestacjonarne prócz celów wojskowych wykorzystywane są do zastosować cywilnych. Najczęściej znane jest stosowanie satelitów do przesyłania programów mulimedialnych.
Do odbioru stacji tv, radiowych i informacji cyfrowych z satelitów używa się anteny o kształcie lustra wklęsłego. Potrzeba stosowania anten parabolicznych wynika z znacznej odległości satelitów od nas Aby mimo tak ogromnej odległości zapewnić odbiór poprawnego obrazu i niezakłóconego dźwięku, skorzystano z fizycznych reguł światła. Energia słoneczna to nie tylko światło, lecz też ciepło. Ciepło słoneczne jest w stanie spowodować przysmażenie naszej cery, lecz nie jest w stanie niczego zapalić, chyba że promienie słoneczne będą w jakiś sposób zgrupowane. Może to być soczewka albo też lustro wklęsłe. Zebrana energia jest tak duża, iż w rejonach równika używa się piece do gotowania, oraz urządzenia do spawania, wykorzystując skoncentrowane promienie słoneczne. Na identycznych zasadach działa antena satelitarna.
Energia wielkiej częstotliwości odebrane przez czaszę satelitarną o kształcie lustra wklęsłego jest z niej skierowywana do ogniskowej, w której znajduje się element odbiorczy zwany konwertorem. Gromadzenie tej energii oznaczana jest jako zysk energetyczny anteny i zapisywana jest w wartosciach logarytmicznych (dBi).
W ostatnich latach coraz częściej wykorzystuje się system satelitów do nawigacji satelitarnej.
System GPS początkowo projektowany był na potrzeby militarne, obecnie jest powszechnie używany do nawigacji, pozycjonowania oraz bardzo precyzyjnych pomiarów.
Wkrótce ruszy europejski system satelitarnyGalileo, który razem z istniejącym już systemem GPS zaoferuje jeszcze więcej sposobności dla cywilnych użytkowników w Europie. System Galileo będzie bardziej dokładny w podawaniu pozycji oraz znajdzie wiele zastosowań w nauce, ratownictwie, transporcie i poszerzy możliwości dotychczasowych odbiorników GPS o dodatkowe funkcje medialne.

Ile to razy jechałem gdzieś nie bardzo wiedząc, czy szosa, w którą właśnie skręcam doprowadzi mnie tam, gdzie chciałem dojechać. Kierować i czytać mapy jednocześnie się nie da, a całej trasy przed wyjazdem zapamiętać normalny człowiek nie potrafi. Co więc w takiej sytuacji zrobić? Można jeździć z kimś obok, kto będzie mówił nam, gdzie mamy skręcić.

Super. A jeśli okaże się, że wszyscy twoi przyjaciele mają życie osobiste i lepsze zajęcia niż pilotowanie cię codziennie na siedzeniu pasażerskim twojego pojazdu? Wtedy z wsparciem może przybyć navigon.

Małe urządzenie z dużym ekranem, żeby zajmowało jak najmniej miejsca jednocześnie oferując jak najlepszy widok na trasę, którą właśnie przemierzasz.

Gps navigon pomoże ci, pokieruje cię nawet w najkrótszą uliczkę w mieście. Możesz podać mu adres i numer bloku, możesz wpisać nazwę restauracji, kina, czy teatru- zawsze dostaniesz odpowiedź i zostanie opracowana dla ciebie specjalna najbardziej efektywna trasa do celu. Nawigacje navigon potrafią nawet wertować natężenie ruchu na jezdniach i opracowywać trasy uwzględniając dynamicznie zachodzące zmiany.

Wkrótce zostanę posłańcem samochodowym i jakoś mnie natchnęło, ponieważ znam Kraków na tyle, żeby nigdy nie uznać, że zabłądziłem, ale precyzyjnych adresów i nazw uliczek niestety nie znam.

Więc może mogłaby mi w tym pomóc nawigacja navigon z ekranem HP. Fajne urządzenie, tak zwany GPS, który prowadzi cię za dokładnie do adresu, który mu wprowadzisz. Położenie samochodu, którym podróżujemy aktualizuje satelita w kosmosie tak, że system zawsze wie dokładnie, gdzie przebywamy.

Dzięki temu nie byłbym zmuszony przewracać kartek mapy co chwila i spoglądać, czy na pewno dobrze prowadzę. Tutaj uroczy babski głos pokieruje mnie prosto do punktu docelowego. Wystarczy podać nazwę ulicy, która nas interesuje, a reszta dzieje się sama. Bardzo to komfortowe! Do tego monitor urządzenia jest spory i czytelny, jak na tego typu urządzenie. W ogóle monitory hp to bardzo dobre urządzenia w swojej klasie. Tak samo jak notebooki hp. Niedługo idę na spotkanie informacyjne do kurierów, więc zapytam się, czy zasponsorowaliby mi takie urządzenie.

UPDATE: Właśnie wróciłem ze spotkania. Okazało się, że każdy kurier dostaje jako osprzęt od nich takie cudo. Świetnie! Już ich lubię. Biorę się więc ostro do rozwożenia paczek.

ThinkPad X200, najnowszy notebook Lenovo, wyposażony w cztero-ogniwowy akumulator, ważący 1,34 kg, czyli nieznacznie mniej, niż w Macbooku Air. Waga urządzenia rośnie jednak wraz z zastosowaniem innej baterii z 9-ogniwami. Wówczas taki 1,62-kilogramowy ThinkPad potrafi, zgodnie z deklaracją producenta, wytrzymać, aż 8 godzin na baterii.

Komputer wyposażono w ekran o przekątnej 12,1″, a do magazynowania danych służy napęd SSD o pojemności 64 GB lub też dysk HDD 320 GB. Notebook posiada napęd optyczny (opcjonalnie Blu-Ray). Sercem laptopa jest dwurdzeniowy procesor Intel Core 2 Duo z pamięcią podręczną cache L2 3MB. Pozostałe parametry sprzętu to możliwość zamontowania aż 4 GB pamięci DDR3, moduł GPS oraz system operacyjny Windows Vista.

Warto także wspomnieć o tym, że koncern Lenovo zapowiada w najbliższym czasie nowe notebooki, w których opcjonalnie będzie możliwe zamówić zamontowanie dysku SSD. Takie posunięcie ze strony producenta to odpowiedź na postulaty nabywców, domagających się takich rozwiązań.

MacBook Air to jedno z najnowszych osiągnięć myśli technicznej koncernu Apple. Jednak ten laptop posiada kilka ograniczeń, których pozbawione są produkty innych producentów pracujące na systemie Windows. Na rynku notebooków znajduje się obecnie kilka przenośnych komputerów charakteryzujących się niewielką grubością a także bardzo małą waga, czyli głównymi cechami wyróżniającymi właśnie MacBooka Air. Laptopy te dodatkowo przewyższają hit firmy Apple pod niektórymi bardzo ważnymi względami.

Spora grupa kierowców używa współcześnie systemów GPS. Również spora rzesza producentów urządzeń elektronicznych wytwarza takie systemy i sprzedaje je z wielkim sukcesem, spróbujmy zatem przyjrzeć się fenomenowi nawigacji. Dlaczego ludzie je kupują? Czemu tak sobie chwalą? Z jakiego powodu papierowe mapy przegrywają bitwę z samochodową nawigacją GPS?

Sam przez długi czas broniłem się przed zainstalowaniem takiego systemu w moim samochodzie. Po pierwsze dlatego, że lubię klasyczne plany i mapy papierowe. Po drugie dlatego, że lubię sam nawigować kiedy jadę samochodem. Kiedy jednak dostałem nawigację samochodową w prezencie nie miałem wyboru i zacząłem jej używać. Początkowo z ciekawości, próbowałem zmylić urządzenie, ustawiałem długie marszruty, z dużą ilością przystanków, w różnych trybach. I choć czasem komputer nie prowadził mnie tak jak bym tego oczekiwał (zbyt optymistyczny dobór dróg w opcji najkrótsza, co skutkowało jazdą w off-roadowym stylu) generalnie byłem zadowolony.

Myślę, że o przewadze systemów nawigacji samochodowej nad klasycznymi planami i mapami stanowi przede wszystkim wygoda użycia ich w samochodzie. Nawigacji nie trzeba czytać trzymając ją w ręku, jest w wygodny sposób przyczepiona do przedniej szyby. Nocą nawigacja nie wymaga dodatkowego oświetlenia, ponieważ jest sama w sobie podświetlana. Kiedy pokonaliśmy już wiele kilometrów lub musimy podjąć szybko decyzje nawigacja jest zawsze obok i gotowa do użycia. Często nie trzeba nawet na nią spoglądać, ponieważ nasz komputerowy pilot wydaje nam komendy głosowe.

Jedna z funkcji mojego nowego GPSa spodobała mi się szczególnie, a jest to możliwość stałej aktualizacji map. Wcześniej nie raz łapałem się na tym, że z powodu posiadania starej mapy papierowej nie zdawałem sobie sprawy z możliwości istotnego skrócenia sobie drogi. Gdy używam systemu nawigacji takie sytuacje się nie zdarzają, zawsze uzbrojony w najświeższe informacje o drogach jestem w stanie zaoszczędzić cenny czas. Szczególnie teraz kiedy mimo wszystko, powstają nowe drogi ta właściwość wydaje się wyjątkowo przydatna.

Dlatego wszystkim bez wyjątku polecam przejrzenie przebogatej oferty systemów nawigacji samochodowej dostępnych poprzez sklep internetowy, ten i inne. Być może któryś z oferowanych modeli przypadnie wam do gustu. Zwróćcie tylko uwagę na to czy zainstalowana jest mapa Polski.

Błyskawiczny rozwój komputerów osobistych i Internetu sprawił że pojawiło się wiele zmian w naszym życiu. Przykładem tego jest coraz większa dostępność różnych elektronicznych wydań, które można w łatwy sposób kupić przez Internet i następnie przesłać na swój laptop, aby tam je przeczytać. Ten trend nie ominął nawet tradycyjnych wydań czasopism - obecnie nie trzeba biec do salonu prasowego po prasę, bo w Internecie dostępna jest eprasa, czyli prasa elektroniczna. Tutaj nie ma nad czym rozmyślać - w sieci Internet jest wiele kiosków gdzie eprasa jest w ofercie - nic tylko wybierać i kupować.

Zanim jednak przejrzysz zakładkę "eprasa" w swoim ulubionym kiosku internetowym możesz mieć wątpliwości czy eczasopisma to rzeczywiście coś na co warto wydawać pieniądze. Na szczęście na to też jest rozwiązanie - darmowa eprasa, która jest dostępna w niejednym kiosku internetowym. Dzięki temu którykolwiek z udostępnionych numerów za free sprawdzisz jak taka eprasa się prezentuje i jak się ją czyta.

Gdy już pooglądasz pięć dostępnych za darmo wydań eczasopism, to będzie właściwy moment aby zajrzeć ponownie do działu eprasa i coś zakupić dla siebie. Początkowo wybierz najlepiej coś taniego, przykładowo Twój Weekend. W tym czasopiśmie znajduje się wiele ciekawych informacji które zainteresują każdego faceta. Na przykład Twój Weekend recenzuje nowoczesne gadżety - coś co pociąga każdego faceta. Może tak na początek na przykład test nowoczesnego urządzenia do nawigacji GPS?

Jak wiadomo gadżety nie są jedynym tematem o którym dyskutują mężczyźni - samochody to kolejny z nich, i o nich również pisze Twój Weekend. W męskich pogawędkach nie może też oczywiście zabraknąć modelek - i tutaj Twój Weekend też nie zawodzi, gdyż w nim znajduje się wiele fotek urodziwych dziewczyn, dzięki którym wszystko czyta się znacznie przyjemniej. Myślę więc że Twój Weekend będzie tym czymś co sprawi że eprasa zagnieździ na dłuższy okres czasu na Twoim kompie.