Pomysł na ściągnięcie mojego samochodu narodził się po tym jak przeglądałem ogłoszenia w polskich portalach. Wszystkie auta oczywiście są bez wypadków i wszystkie maja ten sam, podobny przebieg.

Zdecydowany byłem na silnik diesla ze względu na ekonomię i podobno są jakieś dodatkowe zniżki i niższa jest polisa OC. Autka szukałem max letniego. Oczywiście wszystkie fury mają przebiegi rzędu 120 tysięcy.

I tu mam zasadnicze pytanie: Czemu Holender sprzedaje auta bezwypadkowego z silnikiem diesla, który zwraca się po 150 tys. kilometrów. Wybrałem się ze znajomym który kiedyś sprowadzał po samochody za granicę. Przed wyruszeniem w drogę do Holandiiwytłumaczył mi, że nie opłaca się sprowadzać bezwypadkowego auta.

Opłaca się brać tylko mniej lub bardziej uszkodzone. Pytałem się na jakie formalności mam być przygotowany, czy w Unii obowiązuje jeszcze zielona karta, powiedział że już nie. Rozmawialiśmy o różnych ubezpieczalniach min. o Liberty Seguros i ich pojawieniu się na rynku. Ich silnym wejściu na rynek. Ciekawi jesteśmy jak sobie poradzą na polskim rynku. Ciąg dalszy bloga będzie po sprowadzeniu już auta.